Редуктор

KA87B DV160L4/BM/HF/TF/V Скорость [об / мин]: 1460/202 Перевод в целом [Я]: 7,21 / бесконечность Ма макс [Нм]: 1300 Крутящий момент [Нм]: 705 Эксплуатационный коэффициент SEW-FB: 1.85 Конструкция IM: M1A Расположение Klemmenk. [°] / Kabeleinfg. : 270 (Г) / нормальный Смазка / количество [л]: CLP 220 минеральное масло / 3,70 Краска: верхнее покрытие RAL7031 (серо-голубой) Полый вал: 60мм Воплощение: на ножках и полый вал Документация No: 20200536 Список деталей: 382631495 Мощность двигателя [кВт]: 15 Частота двигателя [Гц]: 50 Обязанность S1-S10: S1 Напряжение двигателя [В] / коммутации: 220/380 дельта / звезда Номинальный ток [A]: 53,00 / 31,00 Cos Phi: 0,82 Схема: DT13 / 087 980 576 Класс изоляции / защиты [IP]: F / 55 Чувствительность (100% Р) [%]: 90,0 Маркировка CE: Да дополнительный тормоз / ручное отпускание: ВМ / HF ручное отпускание тормоза, регулируемое Тормознoe напряжение [В] / [Нм]: 380 В AC / 200 Тормозной vыпрямитель: BGE1.5 Тормозная схема: AT127 / 09768587 доплонительно. Внешний вентилятор: В внешнее подключение вентилятора по схеме-номер 097580785 Частота внешнего вентилятора вентилятор [Гц]: 50 Вентилятор принудительного охлаждения Напряжение [В]: 220/380 AC Приводной защиты вентилятора [IP]: 55 дополнительная. Защита двигателя: датчик температуры TF Документация No: 11291605 Список деталей: 095910701/085010498 Паспортная табличка: Немецкий язык 1 TS, положение 180 ° Напечатано в ФРГ.Язык / Кол-во. : Немецкий ТН ВЭД: 85015230 Вес нетто [кг]: около 240/ST 480/Pos.