Синхронный двигатель CMP80M/BP/PK/RH 1M/SB1

Версия основана на предыдущей поставке/конверсии: 01.7406919301.0001.17 Дизайн основан на предыдущей поставке/конверсии: 01.7406919301.0001.17 Тип IM Тип IM: B5 Положение клеммы k. [°]/вставка кабеля: 270 / положение можно выровнять Цветовое покрытие: верхний слой RAL9005 глубокий черный Двигатель: CMP80M/BP/PK/RH1M/SB1 Конец выходного вала: 28x60 мм дл. Исполнение выходного вала: без шпоночного паза / без перьевой шпонки Фланец: 130 мм центрирование 165 мм окружность болта 138 мм квадратный фланец Выходной вал двигателя WDR Материал: FKM Номинальная частота вращения nN [1/мин]: 3000 Крутящий момент в состоянии покоя M0 [Нм]: 18,70 Макс. Макс. предельный крутящий момент Mpk [Нм]: 62,60 Ток покоя I0 [A]: 13,40 Макс. допустимый ток Imax [A]: 69,00 Рабочий цикл S1-S10: S1 Напряжение двигателя [В]: 400 Макс. допустимая частота [Гц]: 250 Номер электрической схемы: 63119633.08 Тепловой класс/класс защиты [IP]: F / 65 Электротехнические нормы: Европа (CE)/США (UR)/Канада (CSA) Дополнительное общее оборудование: штекерный разъем SB1 Дополнительный тормоз / ручная разблокировка: BP / без Напряжение торможения [В]/крутящий момент [Нм]: 24 DC / 31 Ток удержания тормоза AC [A]: 1,17 Тормозной выпрямитель: без Определение температуры: PK = 1x датчик температуры PT1000 Дополнительный датчик: RH1M Резольвер 2-полюсный Номер документации A: 21923574 26854694 Список отдельных деталей: 083741808 / 092650808 Заводская табличка: немецкий Текст заводской таблички: 0-903-49-701-8 Руководство по эксплуатации A Язык/номер: немецкий / 0 Перечень/язык/номер отдельных деталей: немецкий / 0