Preis auf Anfrage
Produktanfrage senden
Материалы
Материал корпуса серый чугун EN-GJL 250
Материал торцевой крышки серый чугун EN-GJL 250
Материал крышки фланца Серый чугун EN-GJL 250
Материал редуктора Закаленная сталь
Материал уплотнений FKM
Уплотнение вала Радиальное уплотнительное кольцо вала
Подшипниковая опора Многослойный подшипник скольжения P10
Характеристики изделия
Геометрическое перемещение 81,30 см³/об
Направление вращения правое (если смотреть со стороны вала)
Тип монтажа Фланец KF 3/...
Торцевой подшипник нет
Подключение к линии Фланцевое соединение KF 3/... - DN 40
Цилиндрический конец вала ø 19 мм
Встроенный клапан нет
Монтажное положение любое
Специфические данные
Рабочее давление (сторона всасывания) -0,4...+1 бар
макс. рабочее давление (напорная сторона) 25 бар
(в зависимости от вязкости, скорости и мощности привода)
Температура рабочей жидкости -20°C...+150°C
Температура окружающей среды -20°C...+60°C
Минимальная вязкость 1,4 мм²/с (макс. 3 бар)
6 мм²/с (макс. 12 бар)
12 мм²/с (макс. рабочее давление)
Максимальная вязкость зависит от условий всасывания, скорости и мощности привода
мощность привода
Диапазон скоростей 200...2000 об/мин
(в зависимости от давления, вязкости и мощности привода)
WRITE_PRODUCT_REVIEW
NO_REVIEW_AVAILABLE