с кованым коленчатым валом, оснащенным 2 подшипниками. Встроенная редукторная передача с 2 приводными шестернями с косозубой зацепкой.
Система принудительной смазки, состоящая из масляного насоса (с правым или левым приводом), масляного фильтра, масляного охладителя и манометра давления масла, обеспечивающая смазку подшипников скольжения через
коленчатый вал. Герметичное уплотнение поршневого штока с помощью «сильфона» из витона.