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Lüfter

Artikelnummer: TR.2LQ46665203
Hersteller-Art.Nr.: 2LQ4804-3CC63

Axialventilator gem. Zeichnung VZQ4001-01 Betriebsdaten bei 3AC 400 VD 50 Hz und pt=475 Pa (Bezugsdichte: 1,2kg/m3) 9 m3/s 1470/min P1=5,4W Vollständige Maschine im…

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* Abbildung ähnlich. Ausschlaggebend sind die Produktangaben des jeweiligen Herstellers.

Axialventilator gem. Zeichnung VZQ4001-01
Betriebsdaten bei 3AC 400 VD 50 Hz
und pt=475 Pa (Bezugsdichte: 1,2kg/m3)
9 m3/s 1470/min P1=5,4W
Vollständige Maschine im Sinne der
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Motor: IE3 5,5kW 400/690VDY 50Hz
IP55 RAL7032
Kühlmitteltemperatur: -20°C bis +40°C
Typ und Leistungsdaten:
Auf Selbstklebeetikett am Gehäuse
Schwingungen: ISO14694 BV3
Laufrad: Wuchtgüte G 6,3
Toleranzen: ISO13348 AN4

Motor:

gemäß DIN EN 60034
ACHTUNG:
IE3-Motore haben meist höhere Anlaufströme und/oder
längere Anlaufzeiten als IE1 oder IE2-Motore. Beim
Anschluss an die Spannungsversorgung ist die
Eignung der Überlastschutzorgane für den jeweiligen
Motor zu überprüfen und ggfs. anzupassen.
Motorgehäuse:
Aluminium-Gusslegierung, nasslackiert
Nabe: Aluminiumgusslegierung AlSi12
Schaufeln: Aluminiumgusslegierung AlSi9Mg
Schrauben und Muttern: Edelstahl A4
Aufgrund der sehr guten Witterungsbeständigkeit
der verwendeten Legierung erhält das Flügelrad
keine zusätzliche Beschichtung.
Mit saugseitigem Schutzgitter
Befestigungsmaterial:
Galvanisch verzinkt
Korrosionsschutz der Stahlteile
Pulverbeschichtet
Das angebotene Beschichtungssystem folgt in
Anlehnung der DIN 55633-1: 2021 mit der
Korrosivitätskategorie C3
mit Schutzdauer M (mittel), analog dem
Schichtaufbau gemäß
Tabelle A.1 System Nr. A1.4
Farbton RAL 7032
Die Anforderungen und Prüfverfahren für dünnwandige
Bauteile erfolgen in Anlehnung an
DIN 55634-2:2018-03.
Bei Dünnblechen ist der Vorbereitungsgrad gemäß
DIN EN ISO 8501-3 nicht einzuhalten und kann deshalb
nicht bestätigt werden. Weiterhin sind Kantenflucht
der Farbschichtdicken sowie Druckstellen von
Verschraubungselementen in der Lackoberfläche
unvermeidbar.
Bei besonders salzhaltiger Seeluft im Küstenbereich
können sich korrosionsbegünstigte Bedingungen ganz
unterschiedlich entwickeln, so dass trotz sorgfältigster
Systembeschichtung eine Korrosionsbildung
nie ganz ausgeschlossen werden kann. Die Schutzdauer
ist keine Gewährleistungszeit.
(vergl. ISO 12944-1:2017)

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